Вот и вышел долгожданный (в узких кругах) фильм про знаменитого гонщика — Ayrton Senna da Silva. Именно он завоевал три чемпионских титула в Формуле 1, победив в соперничестве не менее знаменитого француза Алена Проста (а позже и набиравшего прыть Михаэля Шумахера). Сенна трагически погиб в 1994 году во время гонки на трассе Имола. Однако, его смерть была не единственной причиной, почему про него сняли множество документальных фильмов. Сенну ценили ещё и как личность и мецената, который помогал бедным и создал фонд имени себя для помощи бедным семьям Бразилии.

Так или иначе, Senna — документальный фильм. Не следует от него ожидать интересных поворотов сюжета (и вообще смотреть его непосвященным будет неинтересно). Однако, для фильма были отобраны, пожалуй, самые лучшие и качественные видеофрагменты. Пусть даже они и появлялись в других документалках про него, в этом фильме они «в тему». Также, часть старых видеоматериалов было переделано для улучшения качества и было добавлено немалое количество эксклюзивного контента.

Важным плюсом является наличие правильных настоящих звуков хорошего качества. То есть, когда мимо камеры проносится болид F1 — зритель слышит звуки реального двигателя именно того авто, а не какие-то наложенные записи. Что есть гуд.

Несмотря на требование к некоторому автоспортивному «бэкграунду» зрителя, фильм доступен для понимания и понравится тем, кто любит автоспорт.

10 из 10
-------------------------------------------------------------------------------------
В России гонки Формулы-1 начали транслировать в 90-е годы — время становления и расцвета Михаэля Шумахера, поэтому большинство наших гоночных энтузиастов считает его самым великим гонщиком. И действительно, цифры говорят за него: 7 чемпионских титулов, 91 победа, 68 поулов. Практически все рекорды Формулы-1 принадлежат Шумахеру. Но вот вопрос: делает ли это его величайшим гонщиком? Если вы прагматик, то для вас это очевидно — у кого больше цифры, тот и лучше. Но почему тогда подавляющее большинство прагматичных европейцев (а гонки как вид зародились именно в Европе) считает величайшим Айртона Сенну? Трудно дать на такой вопрос четкий ответ, но Азиф Кападиа очень постарался и сумел это сделать лучше, чем кто-либо.

Итак, в чем же феномен Айртона Сенны? Ведь было и есть много быстрых гонщиков, но никто из них так и не удостоился лавров бразильца. Уравнение его величия складывается из нескольких переменных.

Скорость. То как он управлял машиной, было феноменально. Лучше всего это видно в начале его карьеры, когда Сенна гонялся на слабых машинах. Ему не дали выиграть Гран-При Монако на безнадежном Toleman`е, но все были поражены его скоростью. После той гонки его стали бояться как огня, а пресса прозвала Волшебником. Даже великий Ален Прост, который и сам по себе гонщик уникальный, с большим трудом мог тягаться с Айртоном. А под дождем Сенна вовсе был неудержим. Таким виртуозным обращением с машиной никто не обладал ни до, ни после него.

Упорство. Он не сдавался даже когда всё было откровенно против него. Ален Прост, его главный соперник, был француз. Французом был также тогдашний президент мировой федерации автоспорта — Жан-Мари Балестр. Эти два факта создали Сенне множество проблем в его гоночной карьере, но даже когда с ним играли без всяких правил, он всегда продолжал бороться. У него отбирали заслуженные победы, но он не сдавался. Даже когда у бразильца отобрали гоночную лицензию, он вернулся и доказал всем, что он лучший.

Честь. Несмотря на то, что перед ним поклонялись миллионы людей, Сенна всегда оставался скромным человеком. На мой взгляд это самая удивительная его черта. Достаточно взглянуть на сегодняшних пилотов — ни один из них не стоит и мизинца Айртона, но звездная болезнь у большинства — запредельных масштабов. Стоит отметить очень яркий отрывок, где Айртон посреди гонки увидев разбитую машину, остановился рядом, чтобы помочь гонщику выбраться из болида. Можно ли сегодня представить такое? Это одна из главных причин, по которым мне жаль, что таких как Сенна больше нет.

Любовь. В Бразилии он и сейчас почитается как святой, что неудивительно — в безумно трудное для страны время он своими победами давал людям повод для радости. Но его любили также далеко за пределами Бразилии, потому что Сенна творил настоящие чудеса на трассе, он сеял в людях веру в простую истину, что всё возможно если никогда не сдаваться. Для того чтобы оценить значимость его фигуры взгляните, что творилось на его похоронах. Правду говорят, что о делах нашей жизни объективно можно судить только после смерти. Скорбь миллионов людей об Айртоне была искренней и нестерпимой. Простой гонщик, даже чрезвычайно быстрый не смог бы обрести такую народную любовь, и в этом заключается величие Сенны. Он вдохновлял людей, давал миллионам болельщиков немножко веры своими подвигами как на трассе, так и вне нее. Он был лишь гонщиком, но для своей страны, а возможно и для всего мира, он сделал больше, чем все политики вместе взятые.

Смерть. Как доблестный рыцарь всегда считал за честь погибнуть на поле боя, так и он, величайший гонщик погиб на трассе. Многие говорят, будто именно трагическая смерть во время Гран-При сделала Сенну столь почитаемым. Это конечно же не так — даже если бы он не погиб тогда в 94-м, он всё равно остался бы величайшим гонщиком в истории. Ранняя смерть лишь усилила эффект от его дел. Тем не менее — история не знает сослагательного наклонения. Как бы больно это не было, но Бог забирает к себе лучших из нас — и случилось именно так. Мы навсегда запомним его молодым и непобежденным.

Я снимаю шляпу перед стараниями Азифа Кападиа. Отдельное спасибо за последние сцены — наиболее сильные по эмоциональной нагрузке. Фильм хоть и документальный, но захватывает гораздо сильнее любого художественного. На то есть одна простая причина: жизнь гораздо драматичнее даже самого изощренного сценария.

Без раздумий

10 из 10