О фильме:
В конце сентября 1941 года командование вермахта начинает операцию "Тайфун". Москва должна быть захвачена до наступления морозов… Известно, что нашу страну ожидала страшная участь. Но какая именно? Съемочная группа фильма познакомилась в немецком Бундесархиве с документом под названием План "Ост". До сих пор он нигде полностью не публиковался. На заседаниях Нюрнбергского трибунала цитировались лишь выдержки из него…
О фильме: Общественно-политическая программа "Человек и закон" выходит на главном телеканале страны уже 35 лет (Алексей Пиманов ведет программу с 1996 года). Столь "преклонный возраст" ничуть не мешает программе оставаться одной из самых востребованных и актуальных на отечественном телевидении. Быть может потому, что основные темы - борьба с организованной преступностью, расследования о коррупции в высших эшелонах власти, криминальные истории… Программа старается дать взвешенную оценку важнейшим событиям в политической, экономической и социальной жизни страны, освещает огромный спектр вопросов и проблем, с которыми каждодневно приходится сталкиваться человеку, причем не только с правовой точки зрения, но и с позиций общечеловеческой нравственности (заметим в скобках, что речь идет не о навязшем в зубах "шаманском моралите" советских времен или вызывающем оскомину "демагогическом словоблудии", а прежде всего об основополагающих ценностях человеческого общежития, которых осталось не так уж и много в современном мире). Именно поэтому "Человек и закон", ориентируясь на рядового зрителя, постоянно следит за судьбой своего постоянного героя - обыкновенного человека, попавшего в клещи несправедливости и беззакония.
О фильме: 1985 год. Обычный старт космического корабля с обычным экипажем на борту. Пятый полет Владимира Джанибекова и третий Виктора Савиных. Задача - состыковаться со станцией "Салют-7" и провести на борту ряд технических экспериментов и регламентные работы. Такова была официальная версия этого полета. На самом деле в космос отправлялись смертники, которые должны были остановить падение неуправляемой космической станции. Или вместе с ней сойти с орбиты и сгореть в плотных слоях атмосферы. Только сегодня стало известно, какой катастрофы избежал мир весной 85-го. Неуправляемая русская космическая станция, американский челнок с Героем Советского Союза на борту, секретная программа Пентагона и политическая война в Кремле среди членов Политбюро ЦК КПСС... Эти пять факторов, сойдясь воедино, едва не стоили жизни полумиллиарду человек. О том, что происходило на орбите Земли, о фактах, которые повлияли на спасение мира от уничтожения, и о героях, совершивших в космосе невозможное, этот фильм.
О фильме:
Ведущими передачи станут Адам Сэвидж и Джейми Хайнеман, хорошо знакомые зрителям Discovery Channel по передаче «Разрушители легенд». Они рассказывают малоизвестные факты, связанные с личностью и идеями Стива Джобса, беседуют с людьми, которые знали его лично. Интервью с Ли Фельзенштейном, бывшим членом компьютерного клуба Homebrew. В этот клуб IT-энтузиастов также входили Стив Джобс и Стив Возняк, впоследствии создавшие компанию Apple Computers. Кроме того, Адам и Джейми встретятся с Дэниэлом Коттке, другом Стива Джобса, поехавшим вместе с ним в 1975 году в Индию в поисках духовного просветления.
Описание: Оторвитесь от суеты жизни и погрузитесь в очаровательный мир полный красоты и гармонии. Этот фильм - смесь реальности и волшебства, расслабляющей музыки и завораживающей природы, ярких звуков и буйных красок. Видеоряд подготовлен мастером своего дела Джоном Бенксом, а музыка написана и обработана несравненным Майклом Стернсом, хорошо известным нам по фильму Барака.
Описание: Это не обзор дежурных достопримечательностей. Это не путеводитель для туристов. Это не просто набор красивых панорам. Это сжатый, но полный фактов рассказ об истории и современной жизни различных уголков планеты.
Описание:
За три десятилетия с момента своего первого запуска в 1981 году, шаттл стал знаковым символом технологического господства Америки. За это время были переписаны правила космических путешествий. Это были многоразовые транспортные средства, которые могли в качестве ракеты вывести людей и грузы на орбиту Земли, а затем приземлиться на взлетно-посадочную полосу как самолет. Но две катастрофы в 1986 и 2003 году с трагической гибелью 14 астронавтов шокировали мир и ознаменовали конец программы и эпохи. Однако, его наследие было экстраординарным.
Описание: Ученые предполагают, что человек эпохи Каменного века знал карту звездного неба куда лучше, чем мы можем себе представить. И это притом, что никаких измерительных приборов тогда не существовало. В течение последних 20 лет независимый астроном и этнолог Шанталь Жегес-Волькевич вела тщательные исследования, чтобы доказать эти предположения. Согласно результатам ее исследований первобытные люди выбирали свои пещеры в зависимости от ориентации по солнцу, изготовляли такие измерительные приборы, как лунный календарь, а их наскальные рисунки стали первыми картами звездного неба.
Описание: Полтора часа, проведенные на неизвестной планете, где все расстояния измеряются миллиметрами. Ее обитатели: фантастические создания, насекомые, улитки и прочие обитатели травы и воды. Ее пейзажи: непроходимые дебри травяных кущ, капли росы, огромные, как воздушные шары. Зритель открывает для себя прекрасный, сияющий всеми красками радуги параллельный мир, где работают иные физические законы. Мир, залитый ирреальным светом, полный неведомых звуков. Страна, где животные умеют ходить по воде или разгуливать вниз головой. Фазан, разгуливающий по муравьиной тропе производит на вас не меньшее впечатление, чем Годзилла из знаменитого триллера, а обычная летняя гроза заставляет вспомнить о воздушной атаке сотни тяжелых бомбардировщиков. Постоянные переходы из одного мира в другой дают ошеломленным зрителям почувствовать относительность наших представлений о пространстве. Зритель ощущает себя крохотным десантником, заброшенным в самый эпицентр действия. Он слышит грохот муравьиных войн и рев пчелиных крыльев у себя за спиной.
Описание: Пожалуй, найдется не так много людей, которые при посадке на борт авиалайнера не испытывали бы чувство страха. Большинство пассажиров каждый раз задается вопросом: а приземлимся ли мы вообще? Во время полета чутко реагируют на каждый толчок, крен и вибрацию – не случилось ли чего? В каждом странном попутчике мерещится террорист.